隨著5G時代的到來，路上常見的路燈也將迎來很多的變化，有消息稱，天津路燈就將要實現(xiàn)多功能化，那么，天津路燈會有哪些方面的變化呢?以下三個就是其中較快實現(xiàn)的功能，我們來具體了解一下吧。

　　路燈可以相互通信。

　　我們把路燈可以看作是一個固定位置的手機，當有了5G的網(wǎng)絡或者是通過有線的線路進行了有效的鏈接的情況下。它們之間的通信就顯得非常的有成效了。首先，當路面遇到問題時這些數(shù)據(jù)可以在路燈之間的智能網(wǎng)絡間進行信息傳遞并預見可能發(fā)生的事情，比如有人走近時路燈點亮，然后測定行進速度以便提前點亮前面的多少個路燈。

　　路燈的攝頭是我們常見到的，這些及時的數(shù)據(jù)回到路段間數(shù)據(jù)處理中心便會得到及時的處理，然后再往上一級的路網(wǎng)數(shù)據(jù)處理中心發(fā)送，最后再匯集到交通的數(shù)據(jù)處理中心。三級數(shù)據(jù)處理更加高效。

　　路燈可以探測環(huán)境。

　　試想一下一輛車壞在了車流量很大的一個三條道路的中間一道上，那么車流在經(jīng)過時，后方的車輛跟隨前車行進到跟前時才會知道堵點的具體位置，然后進行變道，那么如果數(shù)據(jù)能及時回饋到事故車輛后方幾百米所有路過車輛時，它們便可以提前變道而不致未能及時變道導致?lián)矶隆?/p>

　　這里最能及時獲取到堵點數(shù)據(jù)的就是路燈，試想路燈通過數(shù)據(jù)傳遞回路網(wǎng)，那便可以及時地進行路網(wǎng)級的流量分行。再細下來，如果相關的堵點信息可以及時回饋到途經(jīng)車輛時，車輛提前做好中間道路流量的分流，那一定可以更有效地進行交通節(jié)制。

　　路燈可以接收并下發(fā)指令。

　　前面說到了車輛接收到中間道路的堵點信息，想像一下，如果這個堵點的信息不是其它的載體發(fā)出的而是前方的路燈通過路段的信息處理或直接由路燈對智慧車輛發(fā)出的分流指令，可以相信，一定能夠更加及時有效地解決堵點問題。

　　路燈做為基建的基礎性物資，根據(jù)其使用使用特性，如果發(fā)揚其在道路間的環(huán)境特點，必將為無線網(wǎng)絡的蓬勃發(fā)展帶來新的動力。

　　由此可見，未來天津路燈功能化會越來越多，也將會給市民生活帶來更多的便利，這是一個大好的消息。功成路燈照明就能夠為天津路燈的發(fā)展提供更多高質(zhì)量的產(chǎn)品，對于本公司的產(chǎn)品，您可以隨時來咨詢了解，本公司滿足您的一切需求。